Gran Premio de España 2022
Domingo 22 de mayo, 2022. Carrera #6
Gran Premio de España. Circuito de Barcelona.
En los 6 primeros lugares arrancaron los 2 pilotos de Ferrari, los 2 de Red Bull y los 2 de Mercedes en el siguiente orden: Leclerc (Ferrari), Verstappen (Red Bull), Sainz (Ferrari), Russel (Mercedes), Pérez (Red Bull) y Hamilton (Mercedes).
En la arrancada, Sainz pierde 2 posiciones, con Russell y Pérez.
Magnussen y Hamilton se tocan. El piloto de Hass se sale de la pista y al de Mercedes se le poncha una llanta, yéndose hasta el final y teniendo que entrar a pits a cambiar neumáticos.
En la vuelta 6, Sainz trompea su auto y pierde posiciones, cayendo de la 4 a la 11.
En la vuelta 9, se trompea Verstappen. Pierde 2 posiciones manteniendo Leclerc la punta, seguido por Russell, Pérez y Verstappen.
En la vuelta 12, Pérez permite el adelantamiento de Verstappen para que vaya al ataque sobre Russell.
En la vuelta 14, Russel y Verstappen entran a pits a cambiar neumáticos. Lecler sigue en primero y Pérez es ahora segundo.
Los ataques de Verstappen sobre Russell son infructuosos pues el DRS del Red Bull no está abriendo correctamente en la recta principal.
En la vuelta 17, Pérez entra a pits a cambiar neumáticos.
En la vuelta 28, Leclerc tiene problemas de potencia con el motor y debe abandonar la carrera. En los 3 primeros lugares quedan Russell, Verstappen y Pérez
En la vuelta 29, Verstappen vuelve a entrar a pits y cambia sus llantas por blandas más rápidas. El orden ahora es Russell, Pérez, Bottas y Verstappen.
En la vuelta 31, Pérez rebasa a Russell y es líder de la carrera.
En la vuelta 34 Verstappen rebasa a Bottas para hacerse de la tercera posición.
En la vuelta 37, Russell entra a pits a cambiar llantas. En la vuelta 39, Pérez hace lo mismo. Las tres primeras posiciones son: Verstappen, Pérez y Russell.
En la vuelta 44, Vertappen entra a pits a cambiar neumáticos y sale por delante de Russell. Hasta el momento hay 1-2 para Red Bull y posible triunfo para Pérez.
En la vuelta 49, Verstappen rebasa a Pérez y toma el liderato de la carrera. Pérez recibió la instrucción de no pelear la posición con su compañero de equipo.
En la vuelta 53, Russell entra a pits y cambia llantas por blandas rápidas, seguramente para intentar asegurar el punto extra por la vuelta más rápida. En la vuelta 55, Pérez hace lo mismo. Ambos se mantienen en las posiciones 2 (Pér) y 3 (Rus).
En la vuelta 57, Pérez logra la vuelta más rápida y se adjudica el punto extra.
En la vuelta 59, Bottas, que estaba en cuarta posición, pierde 2 lugares ante Sainz y Hamilton.
Termina la carrera con sus 66 vueltas. Verstappen, Pérez y Russell al podio.
Resaltable
– El triunfo de Max Verstappen a pesar de un trompo y de que su DRS no funcionaba correctamente.
– El 1-2 de Red Bull
– La posición cinco de Hamiltón, después de que en la primera vuelta por el incidente con Magnussen tuviera que entrar a pits y remontar desde la última posición.
Triste
– La falla en la potencia del motor del Ferrari de Leclerc que lo obligó a abandonar la carrera.
– El trompo de Sainz que le quitó la posibilidad de terminar en el podio.
Campeonato de pilotos
Verstappen – 110
Leclerc – 104
Pérez – 85
Russell – 74
Sainz – 65
Hamilton – 46
Norris – 39
Bottas – 38
Ocon – 30
Magnussen – 15
Campeonato de constructores
Red bull – 195
Ferrari – 169
Mercedes – 120
Mclaren – 50
Alfa Romeo – 39